Qu’est-ce qu’un ciel sans nuage ?

Une lande déserte où ne pousse aucun arbre ?

Une fleur bleue stérile incapable de fruit ?

L’eau stagnante d’un puits dont on ne voit nulle onde ?

Une voix monocorde à endormir les rats ?

Un visage sans sourire ?

Un air que l’on respire sans s’en apercevoir ?

Une vie de légume chère à nos prix Nobel ?

Un mets fade où tout manque (hors l’énergie stupide) ?

Un vin mal charpenté dont l’ivresse est absente ?

Un cidre doux ?

Un coca light ?

Des possessions partout mais pas une émotion ?

Un néant amnésique où même les particules

N’osent se rencontrer par peur du ridicule ?

J’aime ton ciel changeant, ta peau blanche et piquée

De cent petits défauts qu’Amalthée te donna.

J’aime ta cicatrice cachée au creux du sein,

Ta voix tout en nuances,

Tes yeux changeants,

Ton rire clair, campanella,

Une larme parfois, mais bien vite asséchée,

Tes boucles intrépides bravant les alizés,

Tes châteaux en Espagne et tes moulins à vent,

Tes jupes de bohême et ton dressing parfait.

Jamais où l’on t’attend, toujours où l’on t’espère.

J’aime que tu sois là quand, moi, je suis ailleurs

Perdu dans le « sérieux », incapable de jeu,

J’aime ton air mutin qui me réveille un peu.

J’aime ton ciel et tes nuages et toi, vivante.

On peut considérer, en négligeant l'influence des autres planètes, que le barycentre Terre-Lune suit une orbite elliptique "parfaite", mais le centre de la Terre, lui, se promène de part et d'autre de cette orbite en suivant les caprices de dame la Lune ! Cette déformation de l'orbite suffit à déplacer le périhélie de quelques jours.

Ce retard n'est pas encore très important mais, sachez qu'en 2350, on devra fêter le nouvel an le 9 janvier à 21h18. Faudra faire quelque chose côté calendrier !

Le temps entre deux passages au périhélie, s'appelle l'année anomalistique. Il vaut en moyenne 365 j 6h 13m 53s.

C'est donc aujourd'hui, Dimanche 3 janvier qu'il faut fêter le nouvel an. Alors BONNE ANNEE A TOUTES ET A TOUS !

Une feuille morte sur le fleuve Congo

Comme chaque jour à Kinshasa, les embouteillages dans l’avenue du 30 juin étaient indescriptibles. Rien à voir avec les embouteillages parisiens où les automobilistes prennent leur mal en patience d’une manière relativement disciplinée. Ici, dans cette gigantesque mégapole de 8 millions d’habitants, quantité de carcasses roulantes, toutes plus déglinguées les unes que les autres, envahissent les trottoirs en terre, se poussent les unes les autres de façon anarchique, accélèrent en dégageant d’épais nuages de fumée noire mêlée à la poussière. Des minibus cabossés, à base de petits fourgons tôlés dont on avait découpé les côtés pour y adapter des vitres de toutes formes provenant de carcasses de voiture, tentaient de se frayer un chemin. La plupart n’avait ni phares, ni feux arrière et roulait tant bien que mal, bourré à craquer de passagers, essayant d’éviter les nids de poule. On pouvait voir aussi de magnifiques « Hammer » ou « Cayenne » comme dans tous ces pays d’Afrique où, hélas, la pire des misères côtoie une richesse insolente.

Gérard pestait à l’arrière de la voiture. Son chauffeur, lui, ne s’énervait pas. Il était payé pour ça - un salaire mensuel qui devait avoisiner le huitième du tarif journalier de Gérard. Il savait qu’il fallait bien 10 minutes pour seulement traverser cette immense artère et amener son client de l’autre côté, chez KinCom, la multinationale de télécommunications pour laquelle l’employeur de Gérard, GMPK, l’avait envoyé comme  Commissaire aux comptes. Gérard pestait car il avait rendez-vous à 15h avec le Directeur Financier et il était là, à 14h55, bloqué, enfermé, au milieu d’une mer de tôles, de roues, de milliers de piétons miséreux suffoquant de chaleur, respirant une poussière sableuse mêlée de gaz d’échappement, et proposant derrière les vitres cartes de Kinshasa, eau en bouteille, montres « Rolex », téléphones portables et autres gadgets. La chaleur avait atteint son point culminant malgré le ciel perpétuellement gris. En effet, depuis un mois qu’il auditait les comptes de KinCom, Gérard n’avait pas encore vu de ciel bleu ni de véritable rayon de soleil. Parfois, le soir, lorsqu’il allait dîner au restaurant « La Piscine », il pouvait apercevoir la lune dont la couleur ambrée trahissait l’épaisseur de la couche de pollution.

La Mercédès bondit soudain. Un trou dans le flot de circulation venait de se présenter et le chauffeur avait aussitôt enfoncé l’accélérateur pour profiter de cette occasion inespérée. Le 4X4 se fraya un passage en deux ou trois coups de volant.